Sarcinas aërias e polypropylène textis stabiliza. Hae res perfectae sunt ad implendas quaslibet rimas inter palletas, dolia, crates, et alias merces. Simpliciter colloca et infla ne motus et/aut damnum non desiderati fiant. Etiam absorptionem ictus praebent ad maiorem securitatem. Valvula bidirectionali claudente constructae, has saccas aërias facile et celeriter inflare et deflare possunt. Tempus impletionis typicum minus quam triginta secundis est! In plaustris viariis, plaustris ferriviariis intermodalibus, plaustris ferriviariis mercibus constructis, et receptaculis transmarinis adhiberi possunt.
Constructio
Structura fundamentalis cuiuslibet sacci aerei ex sarcina est coniunctio duarum partium principalium:
- IN-LINER (polyethylene extrusum) quod aerem compressum continet.
- INTERIOR EXTERIOR (materia polypropylenica texta PP) quod formam, stabilitatem et ingentem robur sacco aereo dungationis dat. Robur a crassitudine materiae (plano) pendet.
Gradus
Gradus est classificatio sacci aerii secundum qualitatem (robur).
Consociatio Ferroviarum Americanarum (AAR)
Approbatio AAR qualitatem summam producti confirmat. Omnes sacci aerei COBRA® BEGNI Group pro tegumento tegumentorum AAR verificati sunt.
Valvula impletionis celeris (Venturi)
Valvae celeriter implentes, valvis traditis comparatae, ingentem aeris copiam administrant: sacci aerii multo celerius implentur, nullus aer compressus perditur. (Comparatae valvis traditis, sacci aerii compacti celerius quam 30-40% implentur). Praeterea, propter facilitatem deflationis, usum repetitivum sacci aerii praebent.
Pressio Impletionis
Secundum normam Europaeam, factor securitatis est 3. (Pressio rupturae nominalis / Pressio impletionis).
Pressio operandi media 0,05 bar non excedet.














